Luxgen舉辦全新5+2座休旅URX之媒體預賞會，新車採1.8 T單一動力、最大馬力202匹，搭載ACC自動跟車、AEB自動煞車、LDWS車道偏移警示等Luxgen ADAS系統。新車預計10月中展開預售、並將於2019年第四季內正式上市。

U-CAR編輯部遇見掛著試車牌的URX測試，更捕獲尾門開啟與電動坡道設計，新車型正是URX車系規劃的新型態「多功能休旅車」，也就是大家以往熟悉的福祉車！據了解，新車型預計7月份推出。

Luxgen n⁷預購突破「8」千大關，11月推出Luxgen全車系享「∞無限專案價」，購車回饋最高可省下超過10萬元折扣，凡於11月1日(三)起至11月30日(四)止，入主U6 Neo環景勁化版享無限專案價66.6萬。URX Neo 7人樂活版也享無限專案價88.8萬（原售價99.8萬）。

雖然無法搭載Luxgen全新的動力及模組化底盤架構，是令人覺得較可惜之處，不過在URX車款上也可深刻體認，Luxgen為這款全新車型所做出的許多革新，除了顯而易見的外觀及內裝更新外，包含內裝細節質感、空間使用便利性及安全系統的強化，都讓URX有著更為突出的產品實力表現。

Luxgen推出榮耀優惠專案，凡於4/1(三)至4/30(四)止入主Luxgen URX全車系，即可享有70萬60期首半年免月付低利榮耀方案、1.5萬元紅利金，入主ADAS智駕版以上車款，還可免費升級價值2萬元的腳踢感應電動尾門。

11月初曾被U-CAR網友捕獲偽裝測試車款的Luxgen小改款URX車系，將在11月29日進行媒體新車預賞活動，小改款車型確認將更名為URX NEO。在外觀造型上將結合次世代電動車款的純粹亮點設計語彙，並搭配全新車色，內裝部份則具備了人性化Luxgen Think+ 5.0人因介面。

Luxgen該維持既有燃油車產品線？或者「在哪裡跌倒，換別條路站起來吧」，於電動車潮流下，推出新穎、具產品魅力的產品，一掃過去既有印象！U-CAR將透過數字分析，Luxgen燃油車款與全新純電Luxgen n⁷在車輛能耗花費上的差異，解析或許電動車是Luxgen翻身成為「大勢」車廠的關鍵。

經歷車型小改款的Luxgen URX Neo車系，除了在外觀及內裝有所更新外，亦強化了其主動安全配備，且新車售價較小改款前並未有所調漲。而試駕車型更具備7座兼容福祉車的多元功能設計，亦是現行國產甚至進口運動休旅車款中所獨有的車型設計，也增加了新車的獨有賣點，使其具備了相當鮮明的車型特色。

國產自主品牌Luxgen繼2020年7月、針對URX車系發表了採5+1座設定的樂活款車型後，接續在11月4日再度推出採7人座設定的樂活款車型，正式售價為99.8萬元，並推出98.8萬元的早鳥價優惠。

11月6日第135集【U-Live 直播】由 U-CAR 副總編輯高英凱與編輯張旭主持，除了會與網友們解析大改款Kia Sorento這款7座休旅的產品表現外，也會帶網友們直擊Luxgen URX 7人座樂活款的獨特設計、以及麗寶賽道旅店住宿體驗！

Luxgen全新運動休旅URX選擇在12月16日在國內發表，提供ARD智行款、ADAS智駕款、AR環景款、5人旗艦款以及7人旗艦款。正式售價則為84.8萬、89.8萬、94.8萬、97.8萬與111.9萬，部分車型較預售價格有著1萬元的降幅。

根據詢問，少部分國產產線因為缺料狀況的影響減緩，也傳出產線增班的狀況，目前僅有中華以及福特六和，不過其餘多數國產產線皆表示，雖然缺料狀況減緩，但尚未達到增班的狀況；最關鍵的，還是目前各大品牌多半都回覆道，由於供料狀況尚未穩定，因此仍舊會持續滾動式調整。

國產自主品牌Luxgen，於2016年及2017年發表的入門轎車S3以及跨界休旅U5車系，自2019年後即未再生產新車，日前也在現車陸續出清後，正式退出品牌新車銷售行列，未來有望以電動車方式重回國內市場。

Luxgen以現行URX車系為基礎，推出了採5+1座設定的URX樂活款車型，提供樂活智行款及樂活環景款兩種車型選擇，正式售價為86.8萬及96.8萬，較現行5人座車型增加2萬元。早鳥優惠價則分別為84.8萬元及94.8萬元。

Luxgen選擇在2022年6月30日，針對旗下URX車系推出Wildfun 野Fun版車型，提供5人座及7人座車型選擇，正式售價分別為92.8萬元以及113.9萬元，同時針對上述兩款車型推出7月入主限時「享Fun價」，分別為89.8萬以及111.9萬元，較正式售價分別有著3萬以及2萬元的優惠折扣。